“Un Porsche nadie lo necesita, pero todo el mundo lo quiere tener”

La trayectoria profesional de Ricardo Torrecillas siempre ha estado vinculada a la industria automotriz, ya que representa la segunda generación de una familia apasionada de este sector. Se define a sí mismo como una persona cercana y honesta, un padre de familia numerosa que disfruta con su trabajo.

Nos confiesa que siente un gran orgullo al representar una marca que ha sabido renovarse durante los años y mantenerse como un símbolo de calidad y éxito. “La innovación ha sido un factor clave en este sentido, ya que el cliente demanda cada vez más nuevas tecnologías adaptadas a las necesidades actuales, y Porsche en ello no permite quedarse atrás, incorporando tecnologías, sistemas y softwares que al cliente en todo momento no deje de sorprender, pero sin perder nuestro ADN Porsche: diseño y tradición asociados en todos nuestros modelos, inspirados en nuestro icono 911”.

Al hablar del equipo humano de Porsche Centro Murcia, nos explica que, para él, su equipo es el mejor del mundo, son como una familia en la que todos tienen la misma pasión por lo que hacen y representan, todos llevan el ADN Porsche, les encanta el mundo de la competición y se sienten muy identificados con los valores de la marca, lo que hace que estén cada vez más preparados, queriendo ir al ritmo de sus éxitos en las competiciones; en definitiva, ser los mejores. Te invito a leer esta interesante entrevista para conocer un poco más a este gran ser humano y descubrir las novedades de Porsche para los próximos años.

EM. Eres el responsable de la marca Porsche en Murcia, con una dilatada trayectoria en el sector, ¿nos puedes explicar qué diferencia a Porsche de otras marcas de lujo y qué peso tiene la marca en la Región?

RT. Efectivamente, somos una marca de lujo con un ADN muy característico, trabajamos para una marca muy dinámica donde nos gusta ser punteros en aquellos mercados y competiciones en las que estamos presentes.

Trabajar en Porsche requiere tener una pasión por lo que haces, porque desde el inicio con la formación, y después pasando por diferentes proyectos y estrategias de la marca, hace que seamos muy competitivos, tenemos lo que se llama “tensión productiva”, que nos permite liderar la marca en la que estamos. Como decía Ferdinand Porsche, “todo se reduce a no rendirse nunca”.

PorscheEn la Región de Murcia, al igual que a nivel mundial, no somos una marca de volumen, somos una marca de fabricar sueños, ese es nuestro verdadero objetivo, se nos mide por la felicidad de nuestros clientes, por cubrir sus expectativas, por ayudarles a tener experiencias en la marca. Todo lo que fabricamos tiene el propósito de cumplir los deseos de nuestros clientes cuando se suben al volante de nuestros modelos. ¿Sabíais que el 80 % de los Porsche deportivos fabricados desde 1948 siguen circulando por las carreteras? Esto es Porsche.

EM. ¿Qué significa para Ricardo Torrecillas conducir un Porsche?

RT. Conducir un Porsche es una ilusión y un regalo que la vida me ha dado, es como cumplir un sueño que tienes desde niño. ¿Quién no ha tenido un poster de un 911 en su habitación cuando éramos niños? No me canso nunca de conducirlos. Hay domingos que me levanto y mi hijo pequeño me dice: “Papá vamos a dar una vuelta con el coche”. Un Porsche nadie lo necesita, pero todo el mundo lo quiere tener.

EM. Siempre comprometidos con la excelencia, Porsche lanza Taycan, su primer deportivo cien por cien eléctrico. ¿Qué autonomías ofrecen los vehículos eléctricos de Porsche?

RT. Hablando desde el punto de vista de nuestra experiencia, para hablar de autonomía, es importante en un vehículo eléctrico tener en cuenta varios factores: el recorrido que vamos a efectuar, la velocidad y los modos de conducción que puede aplicar el conductor. También conocer el tipo de batería que equipa el automóvil, ya que disponemos de dos tipos: una de 79.2 kw y otra de 93.4 kw. Por eso, en nuestro proceso de venta, damos especial valor al momento de configurar el vehículo personalizado, asesorando al cliente en todo momento para que adquiera su vehículo eléctrico cubriendo todas sus necesidades. Dicho esto, podemos afirmar que Taycan puede recorrer con una carga completa sin ningún tipo de problema un trayecto de 400 km, siendo una autonomía suficiente para que en un viaje medio-largo el cliente con las características de nuestro Taycan solo necesite realizar una carga media con una parada de 15-30 minutos, así como lo hacemos con un vehículo de combustión.

EM. ¿Qué características acompañan al Porsche Taycan que no se habían visto hasta el momento?

RT. El Porsche Taycan ha sido el vehículo pionero en introducir la tecnología de 800 voltios en un automóvil eléctrico. Gracias a esta tecnología, este vehículo ofrece las mejores cifras de aceleración y rendimiento, así como la ventaja de poder utilizar puntos de carga ultrarrápidos, pudiendo recuperar un alto porcentaje de batería en pocos minutos.

Este modelo se caracteriza por su alto nivel tecnológico, facilitando esto bastante al conductor y acompañantes en el trayecto, durante las cargas, planificación de viaje, e infoentretenimiento actual con un auténtico confort de calidad.

EM. ¿Hacia dónde se encamina Porsche en materia de coches eléctricos?, ¿dónde estará en una década?

RT. Porsche es una marca que apuesta el 100 % por la electrificación, siendo Taycan el primero de muchas novedades que iremos incorporando en los próximos 5 años. Sin ir más lejos, en 2024 empezaremos a comercializar un nuevo modelo 100 % eléctrico, una innovación que sorprenderá al mercado bastante, ya que es uno de los modelos más solicitados y vendidos de nuestra marca, y, por supuesto, en los años sucesivos se irán sumando los demás modelos de la familia Porsche, momento que será histórico en la trayectoria del automóvil.

 EM. Porsche es una marca que siempre ha destacado por contar con los mejores avances, ¿cómo de importante es la tecnología para Porsche?, ¿crees que es vuestro factor diferencial?

RT. Porsche está trabajando en la tecnología a nivel de grupo para unificar en toda nuestra gama de productos los mismos sistemas, para que así el cliente se sienta identificado con nuestra tecnología y no solo con un modelo en concreto.

Tecnológicamente  nos caracterizamos por personalizar la conectividad del cliente con su vehículo, unificando ese perfil a todos sus modelos para que así en ninguno de ellos note la ausencia de ningún tipo de servicio necesario y deseado para la conducción. Esta tecnología incorpora todos los avances en cuanto a infoentretenimiento, conectividad y sistemas de asistencia del conductor. Porsche se encuentra por ello en constante innovación tecnológica, pudiendo cubrir de esta manera las necesidades y deseos que el cliente requiera con el paso del tiempo.

EM. Las instalaciones de Centro Porsche Murcia fueron renovadas, ampliando la exposición de vehículos y las nuevas zonas de espera, ¿qué ofrece vuestro centro a todos sus clientes?

RT. Ofrecemos todos los servicios que un Porsche pueda necesitar, nuestro personal está preparado, profesionalizado y cumple con las certificaciones que la marca exige para poder resolver cualquier consulta o necesidad que un cliente Porsche pueda tener.

En instalaciones, estamos a la vanguardia, ya estamos trabajando en el camino hacia el Destination Porsche. Será un nuevo concepto de instalaciones, donde electrificación, conectividad y digitalización tomarán un protagonismo hasta ahora desconocido, seremos un punto de referencia para nuestros clientes, así como para aquellos que quieran vivir experiencias en la marca, aunque no sean clientes, y deseen poder conducir un Porsche (Porsche Drive).

EM. Ricardo, ¿para qué tipo de cliente está pensado un Porsche?

RT. Porsche está pensado para todo tipo de clientes que quiera disfrutar de nuestra marca, desde perfiles jóvenes con éxito hasta profesionales liberales, amantes de la marca. Aquí me gustaría comentar que estamos muy comprometidos en dar más protagonismo al sector femenino, conocer sus preferencias, gustos, deseos. Hay mucho potencial; de hecho, cada año realizamos eventos exclusivamente para ellas.

RT. Como te he comentado antes, lanzaremos un nuevo modelo 100 % eléctrico y tendremos renovación de algunas versiones. Perdona que aquí no pueda ser más explícito, pero Porsche guarda con mucha cautela cualquier tipo de modelo que vayamos a lanzar al mercado, supone grandes inversiones y, lógicamente, los lanzamientos tienen unos procesos que solo ellos, y no todos, conocen, pero siempre tendremos sorpresas, siempre mejoran lo que pensamos que ya no se puede mejorar, ellos lo superan. Habrá cosas nuevas, de eso estoy seguro.

EM. ¿Cuáles son vuestros próximos proyectos?

RT. Estamos trabajando ya para el Destination Porsche, incorporando personal muy joven con unos niveles de formación muy comprometidos con las nuevas tecnologías y las exigencias que la sociedad demanda hoy en día, como la electrificación, sostenibilidad, conciliación, etc. Es una maravilla el nivel de preparación que la gente joven tiene hoy en día.

Destination Porsche traerá otra forma de comercializar productos de la marca, un nuevo paradigma donde nuestros clientes no solo podrán comprar un Porsche, sino que podrán vivir experiencias conociendo el mundo Porsche, vehículos, bicicletas eléctricas, Porsche Lifestyle… Será un concepto totalmente diferente al que conocemos, y para ello ya estamos preparándonos. Este nuevo concepto nos llevará a ser más sostenibles, electrificados, conectados; en definitiva, más comprometidos con lo que la sociedad hoy en día demanda, es nuestro compromiso para dejar un futuro más habitable.

EM. Si pudieras resumir las claves del éxito en tu vida personal y profesional, ¿cuáles serían?

RT. En mi vida personal, tengo que darle las gracias a mi mujer, soy padre de familia numerosa y sin su apoyo no hubiera podido tener la dedicación que he tenido a la marca, siempre hemos tenido la misma visión y es la primera en motivarme para que trabaje duro, por lo que mis éxitos también son de ella.

Y en lo profesional, si unes que te gusta lo que haces y además trabajas para la mejor marca del mundo, la fórmula está clara. No es trabajo, es disfrute, me encanta lo que hago.